لیسه گیری و نقاشی خودرو
لیسه گیری چیست؟
لیسه گیری یکی از روشهای رایج در ترمیم آسیبهای سطحی بدنه و
احیای رنگ خودرو بهشمار میرود که بدون نیاز به رنگکاری کامل، امکان بازسازی خراشها و ساییدگیهای جزئی را فراهم میکند. این روش زمانی مورد استفاده قرار میگیرد که آسیب محدود بوده و رنگ بدنه همچنان قابل حفظ باشد. در فرآیند لیسه گیری، تکنسین با استفاده از مواد مخصوص سطح آسیبدیده را یکنواخت میکند تا اثر خراش یا پوستهشدگی رنگ کمتر به چشم بیاید. این تکنیک بیشتر در مواردی کاربرد دارد که بدنه خودرو بهدلیل برخوردهای سطحی یا عوامل محیطی دچار آسیب ظاهری شده اما نیازی به صافکاری یا رنگآمیزی گسترده نیست. لیسه گیری بهدرستی اجرا شده میتواند تا حد زیادی ظاهر اولیه خودرو را بازگرداند، بدون آنکه نیاز به جداسازی یا نقاشی کامل قطعه باشد. به همین دلیل است که این روش بهویژه در مواقعی که سرعت و دقت در ترمیم اهمیت دارد، مورد توجه قرار میگیرد.
مزایای لیسه گیری خودرو
استفاده از روش لیسه گیری برای ترمیم بدنه خودرو چندین مزیت مهم به همراه دارد که آن را به انتخابی مناسب برای ترمیم آسیبهای سطحی تبدیل کرده است. از جمله مهمترین مزایای لیسه گیری میتوان به صرفهجویی در زمان و هزینه نسبت به نقاشی کامل اشاره کرد. همچنین این روش کمک میکند رنگ فابریک بدنه تا جای ممکن حفظ شود و ترمیم بهگونهای انجام گیرد که تفاوت محسوسی با بخشهای سالم خودرو نداشته باشد. بهکارگیری لیسه گیری در مراحل ابتدایی آسیب، از گسترش آن جلوگیری کرده و مانع از نیاز به ترمیمهای سنگینتر در آینده میشود. این مزایا باعث شده لیسه گیری بهویژه برای خودروهایی که آسیبهای خفیف دارند، گزینهای سریع، اقتصادی و کاربردی تلقی شود.
در بسیاری از موارد، آسیبهای سطحی خودرو تنها به بدنه محدود نمیشوند و ممکن است با خط و خش، شکستگی یا لق شدن آینههای بغل نیز همراه باشد. در چنین شرایطی، پیشنهاد میشود در کنار لیسهگیری، از خدمات
تعمیر و تعویض آینه خودرو نیز استفاده کنید تا ظاهر خودرو بهطور کامل بازسازی شده و همه جزئیات به شکل اولیه خود بازگردند.
مراحل لیسه گیری خودرو
لیسه گیری فرآیندی دقیق و حساس است که نیازمند دقت و توجه ویژه در هر مرحله میباشد. به همین دلیل، انجام این کار معمولاً در چندین مرحله انجام میشود تا بهترین نتیجه حاصل شود. مراحل اصلی لیسه گیری خودرو عبارتند از:
بررسی و ارزیابی دقیق ناحیه آسیبدیده
فرآیند لیسه گیری با بررسی دقیق محل خراش یا آسیب آغاز میشود. متخصص لیسه گیری با دقت سطح آسیبدیده را ارزیابی میکند تا نوع و عمق خراش مشخص شود و بهترین روش ترمیم تعیین گردد. این مرحله از لیسه گیری یکی از اساسیترین مراحل در طی این پروسه است.
تمیز کردن محل آسیبدیده
قبل از شروع ترمیم، ناحیه مورد نظر به طور کامل تمیز میشود. پاکسازی گرد و غبار، چربی و هرگونه آلودگی، از مهمترین مراحل اولیه است تا مواد ترمیم به خوبی روی سطح بنشینند. تمیز نکردن محل آسیبدیده پیش از شروع لیسه گیری میتواند کیفیت کار را تا حد زیاد پایین بیاورد.
استفاده از مواد مخصوص و لیسه گیری
در این مرحله، مواد بتونه نرم یا ترکیبات مخصوص روی ناحیه آسیبدیده قرار میگیرند و با ابزار لیسه، به آرامی و با مهارت روی سطح کشیده میشوند تا خراشها پر شده و سطح صافتر شود. در این قسمت مهارت و توانایی لیسه کار از اهمیت بالایی برخوردار است. شما میتوانید با ثبت سفارش لیسه گیری و نقاشی خودرو در کمک کار، با خیال راحت و آسوده با حرفهایترینها ارتباط برقرار کنید.
صاف کردن و یکنواختسازی سطح ترمیم شده
پس از استفاده از مواد و ترکیبات مخصوص برای لیسه گیری، سطح با استفاده از پولیش و یا سمباده نرم صیقل داده میشود تا مرز بین قسمت ترمیمشده و رنگ اصلی بدنه به حداقل برسد و سطح کاملاً هموار و یکدست شود.
سوالات رایج در مورد لیسه گیری
در ادامه به چند سوال رایج در مورد لیسهگیری پرداختهایم:
آیا برای لیسه گیری نیاز به صافکاری است؟
اگر محدودهی آسیب دیده دارای تو رفتگیهای شدید باشد برای انجام لیسه گیری، نیاز به انجام صافکاری خودرو است. صافکاری خودرو پیش از لیسه گیری این امکان را میدهد تا فرآیند لیسه گیری با کیفیت و ظرافت بیشتری انجام شود. شما میتوانید به راحتی و تنها با چند کلیک سفارش لیسه گیری خودرو را در کمک کار ثبت کنید. کمک کار به شما این امکان را میدهد تا بتوانید بدون صرف زمان زیادی از خدمات
صافکاری خودرو در محل استفاده کنید. همچنین در صورت نیاز به به
واکس و پولیش خودرو، این کار باید
بعد از لیسهگیری انجام شود.
آیا لیسه گیری رنگ متالیک امکانپذیر است؟
یکی از رایجترین رنگهایی که در بدنه خودروها استفاده میشود، رنگ متالیک است. این نوع رنگ با درخشش خاص خود، جذابیت بصری بالایی دارد، اما ترمیم آن نیاز به دقت و مهارت بالایی دارد. پیدا کردن متخصصی که تجربه کافی در لیسهگیری رنگ متالیک داشته باشد همیشه آسان نیست. اما با کمک کار، دیگر نیازی نیست زمان زیادی را صرف جستوجو کنید. تنها با ثبت سفارش رایگان، میتوانید در کوتاهترین زمان به متخصصین لیسهگیری حرفهای با تسلط کامل بر رنگهای متالیک دسترسی پیدا کنید و از خدمات باکیفیت، در محل خود بهرهمند شوید.
آیا لیسه گیری افت قیمت دارد؟
یکی از دغدغههای مالکان خودرو چه در زمان لیسه گیری و نقاشی خودرو و چه صافکاری خودرو، افت قیمت خودرو هست. در خصوص لیسه گیری خودرو باید گفت که این مورد اگر به صورت تخصصی و حرفهای انجام شود سبب افت قیمت خودرو نمیشود و میتواند ظاهر آن را دقیقا مشابه روز اول آن کند. با توجه به اینکه در زمان لیسه گیری خودرو پاشش رنگ صورت نمیگیرد، در زمان بررسی و یا کارشناسی خودرو تغییر محسوسی در ضخامت رنگ رویت نمیشود. این موضوع برای خودروهایی که رنگ فابریک دارند و مالکانشان نسبت به حفظ ارزش آن حساس هستند اهمیت زیادی دارد. البته اگر این کار توسط افراد بدون تخصص و بدون دقت انجام شود سبب افت قیمت شدید به خصوص در خودروهای خارجی میگردد.
نقاشی خودرو چیست و چرا انجام میشود؟
نقاشی خودرو یکی از مهمترین مراحل در بازسازی و تعمیر بدنه خودرو است. هنگامی که آسیبها فراتر از خط و خشهای سطحی و خراشهای جزئی باشد، یا رنگ بدنه خودرو دچار پوسته پوسته شدن، تغییر رنگ یا پوسیدگی شود، از خدمات نقاشی خودرو استفاده میشود. این فرآیند میتواند ظاهر ماشین را به حالت اولیه خود برگرداند.
به طور کلی نقاشی خودرو ممکن است به صورت موضعی یا کامل انجام شود. در رنگآمیزی موضعی فقط قسمتهای آسیبدیده ترمیم میشوند، اما در نقاشی کامل، همه بدنه خودرو رنگپاشی میشود.
مواردی که نیاز به خدمات نقاشی خودرو دارند عبارتند از:
- تورفتگی و خرابی رنگ خودرو
- خط و خشهای عمیق که به لایههای زیرین نفوذ کرده باشد
- آسیبدیدگی ناشی از تصادف یا برخوردهای شدید
- کدر شدن یا آفتابسوختگی سطح رنگ
- زنگزدگی یا پوسته پوسته شدن رنگ در اثر شرایط محیطی
تفاوت نقاشی خودرو و لیسه گیری
خیلی از ما وقتی با خراش یا ضربهای روی بدنه خودرو مواجه میشویم، بین دو راهی لیسهگیری یا نقاشی میمانیم. این دو روش، اگرچه هر دو برای ترمیم ظاهر خودرو استفاده میشوند، اما از نظر هزینه، زمان اجرا و حتی تأثیر نهایی، تفاوتهای قابل توجهی با هم دارند. لیسهگیری بیشتر مناسب خراشها و آسیبهای سطحی است؛ یعنی وقتی رنگ هنوز کاملاً از بین نرفته یا فلز زیر بدنه دیده نمیشود. در این شرایط، با کمک مواد مخصوص و تکنیکهایی که دقت زیادی میطلبد، ناحیه آسیبدیده ترمیم میشود، بدون اینکه نیاز به رنگپاشی کامل باشد. خوبی لیسهگیری این است که رنگ فابریک خودرو حفظ میشود، هزینه زیادی ندارد و کار هم خیلی سریعتر به نتیجه میرسد. اگر بخواهیم واقعبین باشیم، این روش انتخاب هوشمندانهای است وقتی هدف فقط برطرف کردن ظاهر خط و خشهای جزئی است.
اما وقتی آسیب جدیتر باشد، مثلا رنگ پاشیده شده باشد یا بدنه فرورفتگی داشته باشد، دیگر لیسهگیری جواب نمیدهد. در اینجاست که نقاشی خودرو وارد عمل میشود. در این روش، سطح آسیبدیده باید کاملا آمادهسازی شود، سنباده بخورد، بتونه شود و بعد هم رنگآمیزی دقیق انجام گیرد. البته این روش به زمان و هزینه بیشتری نیاز دارد و چون لایه رنگ جدید روی بدنه میآید، در تست کارشناسی معمولا قابل شناسایی است. این موضوع میتواند روی ارزش خودرو در زمان فروش تاثیرگذار باشد. با این حال، در مواقعی که آسیب شدید است یا زیبایی ظاهری برایتان در اولویت است، نقاشی حرفهای بهترین گزینه خواهد بود.
آیا لیسه گیری و نقاشی خودرو قابل تشخیص هستند؟
رنگ شدگی خودرو به خصوص هنگام خرید و فروش آن، یکی از مهمترین معیارها برای تعیین قیمت ماشین محسوب میشود. به طور کلی نیز میتوان گفت که قیمت خودروهای بیرنگ، بالاتر از خودروهای رنگشده است. یکی از متداولترین سوالات افراد هنگام استفاده از این خدمات، تشخیص یا عدم تشخیص آن توسط کارشناسیهای رنگ است. پاسخ این سوال بستگی به نوع خدمات به کار رفته دارد. در خدمات لیسه گیری خودرو، صرفا خراشها و خط و خشهای سطحی برطرف میشوند و ضخامت رنگ خودرو تغییری نمیکند. این موضوع در کارشناسیهای رنگ قابل تشخیص نیست و در نتیجه قیمت خودرو کاهش نمییابد.
اما در فرآیند نقاشی خودرو، ابتدا رنگهای آسیبدیده و پوسیده کاملا ریخته میشوند و مجدد رنگآمیزی صورت میگیرد. این کار باعث افزایش ضخامت رنگ خودرو و تشخیص آن توسط دستگاههای موجود در مراکز کارشناسی رنگ میشود. به همین دلیل، قیمت نهایی خودرو افت خواهد کرد.
قیمت لیسه گیری و نقاشی خودرو چقدر است؟
موارد تاثیرگذار بر قیمت خدمات لیسه گیری و نقاشی خودرو عبارتند از:
- برند و نوع خودرو: یکی از مهمترین عوامل در تعیین قیمت این خدمات، برند و مدل خودرو است. مسلما اگر خودرو لوکس یا خارجی باشد، مواد و رنگهای مورد استفاده گرانقیمتتر هستند. در نتیجه، هزینههای نهایی افزایش خواهد یافت.
- رنگ خودرو: بر اساس رنگ خودرو، هزینه لیسه گیری یا نقاشی آن متفاوت است. مثلا لیسه گیری خودروهایی که رنگ آنها متالیک باشد، بسیار دشوارتر از خودروها با رنگهای روغنی است.
- اندازه و عمق خراش: هر چقدر تعداد و عمق خراشها بیشتر باشد، به زمان و مواد بیشتری برای تعمیر آنها نیاز خواهد بود. در صورتی که خط و خشهای ایجاد شده عمیق باشند، ممکن است مراحلی مثل بتونهکاری نیز انجام شود. این موضوع باعث میشود که هزینههای نهایی بالاتر برود.
- نوع خدمات دریافتی: بر اساس اینکه خودرو مورد نظر به چه نوع خدماتی نیاز دارد، هزینه نهایی متغیر است. اگر آسیبدیدگی جزئی باشد و صرفا با لیسه گیری رفع شود، هزینه نهایی چندان گران نخواهد شد. اما اگر رنگ بدنه کاملا تخریب شده و از بین رفته، خدمات نقاشی خودرو مورد نیاز خواهد بود. در این شرایط، قیمت نهایی افزایش مییابد.
- دستمزد: صافکاران و تعمیرکاران خودرو، دستمزدهای مختلفی دریافت میکنند. هر چقدر مهارت و تجربه آنها بیشتر باشد، دستمزد نیز بالاتر خواهد بود.
خدمات لیسه گیری و نقاشی خودرو در کمککار
این خدمات، دو راهکار موثر و کاربردی برای تعمیر ایرادات ظاهری و بازگرداندن خودرو به وضعیت اولیه محسوب میشوند. اگر آسیبها و خراشها سطحی باشند، لیسه گیری یک گزینه سریع، کمهزینه و غیر قابل تشخیص برای رفع آنها است. اما در مواردی که آسیبدیدگی شدید باشد و رنگ خودرو از بین رفته باشد، نقاشی خودرو بهترین راهحل خواهد بود.
در هر دو روش، مهارت تکنسین و استفاده از مواد باکیفیت نقش بسیار زیادی در نتیجه نهایی دارد. اگر به ظاهر خودروی خود اهمیت میدهید، بهتر است با توجه به نوع آسیب، بهترین روش را انتخاب کنید و آن را به افراد متخصص بسپارید. برای شروع سفارش لیسهگیری یا نقاشی خودروی خود، کافیست درخواست خود را در سایت یا اپلیکیشن کمککار به صورت رایگان ثبت و منتظر پیشنهادات متخصصان باشید. پس از تماس و گفتگو با متخصصان، با متخصص یا نقاش منتخب بر سر هزینه و زمان انجام کار، توافقات لازم را انجام داده و منتظر انجام کار باشید. فراموش نکنید که علاوه بر خدمات گفته شده برای خودروی خود، میتوانید از خدماتی مثل
تعمیر خودرو در محل،
کارواش سیار و... در کمککار استفاده کنید.